Τα προβλήματα των συγκοινωνιών στην Αθήνα

της Μιρά­ντας Εξάρχου

Το συγκοι­νω­νια­κό δίκτυο της Αθή­νας παρου­σιά­ζει διά­φο­ρα προ­βλή­μα­τα που επη­ρε­ά­ζουν την καθη­με­ρι­νό­τη­τα των κατοί­κων της:

1. Κυκλο­φο­ρια­κή συμ­φό­ρη­ση: Η Αθή­να κατα­τάσ­σε­ται 16η μετα­ξύ των ευρω­παϊ­κών πόλε­ων με τα σοβα­ρό­τε­ρα κυκλο­φο­ρια­κά προ­βλή­μα­τα. Η μέση ωριαία ταχύ­τη­τα των οχη­μά­των υπο­λο­γί­ζε­ται στα 18 χιλιό­με­τρα, γεγο­νός που σημαί­νει ότι δια­δρο­μές όπως από τον Πει­ραιά στην Κηφι­σιά μπο­ρεί να διαρ­κέ­σουν έως και 1,5 ώρα. Η λεω­φό­ρος Κηφι­σού είναι ιδιαί­τε­ρα επι­βα­ρυ­μέ­νη λόγω της παρου­σί­ας κέντρων logistics, των ΚΤΕΛ και της σύν­δε­σής της με το λιμά­νι του Πειραιά.
2. Περιο­ρι­σμέ­νο δίκτυο δημό­σιων συγκοι­νω­νιών: Το συγκοι­νω­νια­κό δίκτυο της Αθή­νας θεω­ρεί­ται μικρό και δεν καλύ­πτει επαρ­κώς τις ανά­γκες των κατοί­κων, με απο­τέ­λε­σμα πολ­λοί να βασί­ζο­νται στα ιδιω­τι­κά οχή­μα­τα για τις μετα­κι­νή­σεις τους.
3. Ανε­παρ­κής υπο­δο­μή για εναλ­λα­κτι­κές μορ­φές μετα­κί­νη­σης: Παρά τις προ­σπά­θειες για την προ­ώ­θη­ση της πεζής μετα­κί­νη­σης και της χρή­σης ποδη­λά­του,  υπάρ­χουν ανη­συ­χί­ες σχε­τι­κά με την απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τη­τα και την ολο­κλη­ρω­μέ­νη ενσω­μά­τω­ση τέτοιων των έργων στο υπάρ­χον δίκτυο. Επι­πλέ­ον, η έλλει­ψη εκτε­τα­μέ­νου δικτύ­ου ποδη­λα­το­δρό­μων καθι­στά δύσκο­λη τη χρή­ση του ποδη­λά­του ως μέσου μετακίνησης.
4. Ανε­παρ­κής συντή­ρη­ση και παλαιό­τη­τα υπο­δο­μών: Πολ­λές περιο­χές της Αθή­νας αντι­με­τω­πί­ζουν προ­βλή­μα­τα λόγω παλαιών και κακο­συ­ντη­ρη­μέ­νων υπο­δο­μών, γεγο­νός που επη­ρε­ά­ζει την ασφά­λεια και την απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τη­τα των μετακινήσεων.

Η αντι­με­τώ­πι­ση αυτών των προ­βλη­μά­των απαι­τεί συν­δυα­σμό στρα­τη­γι­κών, όπως η ενί­σχυ­ση των δημό­σιων συγκοι­νω­νιών, η προ­ώ­θη­ση εναλ­λα­κτι­κών μορ­φών μετα­κί­νη­σης και η βελ­τί­ω­ση των υπο­δο­μών, με στό­χο τη βελ­τί­ω­ση της ποιό­τη­τας ζωής των κατοί­κων της Αθήνας.

Βρεί­τε μας και στη σελί­δα μας στο facebook: Οι Συγκοι­νω­νί­ες σήμερα

- Δια­φή­μι­ση -

- Δια­φή­μι­ση -

- Δια­φή­μι­ση -